måndag 30 augusti 2010

SVT:s väljarindex fel - Rödgröna 49,5%??



SVT har ju gjort stor sak av att man räknat ut ett medelvärde av alla opinionsmätningar "poll of polls". Undrar dock hur tillförlitlig den är? Idag 30 aug visar tex SVT:s val site 49,5 för de Rödgröna i senaste Sentio undersökningen. Man har blandat ihop siffrorna på de olika blocken.





Aftonbladet har mer koll här visas de korrekta värdena 42,7 för de Rödgröna och 49,5 för Alliansen. Undrar vilka siffror som SVT har använt i sin beräkning av medelvärdet??

Se andra media om opinionsundersökningar: SVT, SVD, DN, AB, EXP
AB, DN, SVD, SVT, SVT, SVT

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , ,


onsdag 25 augusti 2010

SNF glömde vindkraften

"Naturskyddsföreningen är en ideell och partipolitiskt obunden miljöorganisation. " ... likväl valde man att i denna granskning såväl som den förra bortse från det faktum att vindkraften byggts ut väsentligt under alliansens maktinnehav jämfört med de föregående år då de rödgröna satt vid makten. Vad gjorde MP då?

Det är synd att SNF tar så tydlig ställning som Rödgrön lobbyorganisation. Jag tror både SNF och miljön är förlorare i längden. Ett mer opolitiskt bundet SNF (som det var förr) skulle ge miljön en högre röst.

Se rapporten i sin helhet här och miljöministerns svar här.

Läs även andra bloggares åsikter om , , , , , , , , , , ,

GP, Miljö Aktuellt, SVT, SVD, Exp,
DN, SVD,

måndag 23 augusti 2010

Östros retorik har ändrats - Borg låter som vanligt

Intressant att se gamla debatter ibland. Rekommenderar denna från 23:e mars. Slogs av att det var länge sedan Östros hävdade att Regeringen lånat till skattesänkningar.

Gårdagens FT hade en kort artikel om Sveriges ekonomiska situation:
"Glorious weather in Sweden this summer, which made swimming in its normally icy seas a near-Mediterranean experience, has provided a blissful backdrop to campaigning ahead of a general election on September 19. Similarly invigorating has been recent economic news from the geographically vast but thinly populated north European country.

Sweden’s economy would expand by 4.5 per cent this year, the government forecast on Friday – a pace of expansion rarely seen in Europe’s mature economies – and unemployment is falling; Sweden’s public finances make other European countries blush. Fredrik Reinfeldt, prime minister, is one of only a few politicians who can legitimately promise voters both tax cuts and spending increases."
SVD1, SVD2, Exp1, Exp2, Exp3, DN1, DN2, E24, E24,

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

tisdag 17 augusti 2010

Fakta om klimatinvesteringar i vindkraft

Miljöpartiet har legat lågt nu ett tag angående klimatfrågan. Vad har hänt med Miljöpartiet sedan de Rödgröna formade sitt samarbete? Men nu har man vaknat upp och kritiserar nu regeringen för att inte gjort tillräckligt.

Känns mer som Centerpartiet tagit stafettpinnen i valrörelsen när det gäller klimatpolitiken.


Valfakta har tidigare visat på den dramatiska utbyggnad av Vindkraften som skett under de senaste åren. Vi kompletterar nu den bilden med en prognos (från bla. Svensk Vindenergi) för hur det troligen kommer se ut framöver.
Utbyggnaden under Alliansen har medfört att elproduktionen i Sverige f.o.m. 2006 blivit dramatiskt mycket mer klimatvänlig.

Mot den bakgrunden känns det märkligt när Wetterstrand hänvisar till att 2010 ser ut att bli det varmaste året på jordklotet hittills och sedan tillägger:

"Trots det har vi haft en regering som varit näst intill passiv"

"Läget för att ställa om har aldrig varit bättre än nu, men regeringen har missat den chansen"

Se även Ny teknik ang en debatt om hur mycket vindkraft det svenska kraftnätet tål. Olika åsikter här; Kungliga Vetenskapsakademin på ena sidan och professor Lennart Söder, KTH på den andra.


DN1, DN2, DN3, SVD1, SVD2, SVT1, SVT2, SVT3, EXP1, GP1, DN4
DN4, SVD3
Övriga: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

måndag 16 augusti 2010

S har lösningen på Stockholms trafik problem

Ilija Batljan och Carin Jämtin formulerar i DN en ny strategi för kollektivtrafiken. Exempel på tjänster som Socialdemokraterna vill införa i kollektivtrafiken är:

"Din förskola – se till att bygga nya förskolor i kollektivtrafiknära lägen."

Kommentar: Vad kul för barnen på förskolan "Slussen tunnelbanestation plan 1". Ngt grönområde i närheten? Lekplats?

"Din matkasse – beställ mat på nätet, via en mobilapp eller genom att lämna en handlingslista på morgonen på din station. Hämta upp din färdiga matkasse i butikens kylutrymme på väg ut från spärren."

Tips: www.inkopslistan.com ... levererar till dörren (skall man hämta barnen på förskolan
"Slussen plan 1" blir det nog ändå för jobbigt att bära matkassar också ...

"Ditt bredband – bygg ut bredband i hela kollektivtrafiken så att stockholmarna kan använda sin värdefulla restid till att jobba."

Tips: Skaffa 3G

"Din allt-i-allo – butlerliknande tjänster i kollektivtrafiken för att få hjälp att uträtta ärenden, likt conciergeservice på många större flygplatser."

Kommentar: Vad menas? www.concierge.se ? Eller detta www.butlerstockholm.se (poängen med dessa är ju att de är mobila)? Eller handlar det mest om att lämna in kemtvätt? Det finns ett antal frimor som har service i
kollektivtrafiknära lägen

"Din tvätt – lämna din smutsiga tvätt på stationen på morgonen och hämta din rena tvätt på vägen hem från jobbet."

Kommentar: Se
'Din allt-i-allo' ovan (det är typ samma sak ...)

"Din parkering – fler, större och säkrare parkeringar för både bil och cykel i anslutning till SL:s stationer. Då blir det lättare för fler att resa kollektivt och snabbt när man slipper välja mellan bil, cykel och SL utan kan kombinera fler ressätt."

Kommentar: Det var smart! Varför har ingen annan kommit på det tidigare? Löser säkert alla Stockholms trafikproblem.

... snälla MP eller C ... hjälp dem förstå...

Uppdatering: Sahlin klargör nu att hon är positiv till förslaget men att det inte skall skattesubventioneras:

"Om det var en skattesubvention skulle jag vara lika kritisk till det som jag är till rut. Det ska inte gå några skattepengar till att tvätta kläder"

OK men då frågar man sig ju varför de tjänster som finns idag inte används mer och varför de skulle användas mer om de låg mitt i tunnelbanan. Det är väl lika sannolikt att man går förbi ngt av dessa ställen?


DN1, AB1, AB2, AB3, EXP1, EXP2, EXP3, EXP4, EXP5, SVT1, SVT2,

SVT3, SVT4

Det blir ett kallare Sverige ...


... säger Mona i sitt sommartal.

Klyftorna har ökat under Alliansen var det återkommande temat. De rika har fått mer pengar p.g.a. Alliansens jobbskatteavdrag. I övrigt mycket kritik mot Alliansen och lite konkreta förslag om vad S själva tänker göra åt klyftorna. Känns som S bygger hela sin valrörelse på kritik mot Alliansen snarare än att berätta vad de vill göra för att minska inkomstskillnaderna
(se Lena Melin i AB och Lotta Gröning i expressen om detta). Hur har det då gått med inkomst fördelningen i Sverige?

Ett vedertaget mått på ojämlikhet när det gäller inkomst är den så kallade Gini koefficienten.
Ju lägre tal desto mer jämlik inkomstfördelning. (S har använt ökningen mellan 2006 och 2007 för att kritisera Alliansen). Nedan visar vi hur den utvecklats i Sverige för "disponibel inkomst" alltså inkomster efter skatt.


Som vi kan se ovan finns det två mått, med inkomster från kapital (blå) och utan inkomst från kapital (orange). Om man hävda att Sverige blivit ojämlikt använder man naturligtvis den blå kurvan (och tar helst inte med
2008). Som vi ser ökar även den orangea kurvan (där inkomster från kapital inte räknats med). Men tittar man på den grafen blir det svårare att hävda att Alliansens politik bidragit till en historisk ökning av ojämlikheten. Varför ökar då den blå kurvan så dramatiskt 2007? Jo sannolikt har det att göra med den stora börsuppgång vi såg 2007 som genererat stora vinster. Dessa blir sedan förluster 2008, därav nedgången.

Jobbskatteavdraget då? Har de inte haft ngn effekt på inkomst fördelningen? För att se det måste man kolla på den orangea kurvan eftersom Jobbskatteavdraget inte påverkar inkomster av kapital. Det är nog för tidigt att säga definitivt än om det påverkat eller ej men hittills kan man inte se annat än en marginell ökning av ojämlikheten i inkomstfördelningen.

En del av Socialdemokraternas kampanj vekar vara att hota med att om det inte blir en rödgrön majoritet så blir Sverige som ... dom andra länderna ... vilka som är skräck exemplet är oklart ..
. Sahlins tal:

"Vart hamnar vi annars? Vad är alternativet?
Ja, det blir som i många andra länder. Där den som har haft turen att födas i ett välbärgat hem kan tacka sin smala lycka. För annars talar sannolikheten för att man hindras och stannar i växten. Bunden av sin bakgrund, sitt arv, sitt kön ..."

OK
, så hur förhåller sig inkomstfördelningen i Sverige till andra länder? Här blir det svårare att hitta jämförbara data men OECD har iallafall försökt samla ihop lite data som vi har sammanställt i nedan graf:


Jaa, det kanske inte är så kallt i Sverige ändå?
Iallafall inte när det gäller inkomsterna. Sverige och Danmark har den jämlikaste inkomstfördelningen i världen (se även Gapminder ang detta).

Kanske finns det annat som vi har större problem med?

I övrigt kändes båda helgens talare (Reinfeldt + Sahlin) ganska trista. Saknas inte konkretion? Vill man inte veta hur? Inte bara få en massa löften, floskler och retoriska knep serverade?

EXP1, EXP2, EXP3, AB1, AB2, DN1, DN2, SVT1, SVT2, SVT3, SVT4 SVD1, SVD2, SVD3,


lördag 14 augusti 2010

Trovärdiga rödgröna bortförklaringar efterlyses.

Minkdebatten gick väl som man kunde tro. Kontroller gjordes ... det visade sig att det inte var så illa ... kritik riktas nu mot kontrollerna. En obehaglig känsla av att inget kommer bli bättre för minkarna infinner sig. Vi väntar otåligt på Alliansens förslag till förbättringar.

De rödgröna kritiserar hårt men har samtidigt inte förklarat varför inget hände 1994 - 2006.

Se
Birger Schlaugs förklaring till varför minkfarmar inte försvunnit under de 12 åren de rödgröna satt vid makten:
"Tyvärr släpptes minkar fri i en djurrättsaktion just i samband med överenskommelsen, vilket ledde till att regeringen valde att inte ställa upp på vårt krav eftersom det skulle kunna tolkas som att man gav efter för "terror och våld" ... Vi var många som var förbannade, istället för att till djurrättsrörelsen kunna leverera en god nyhet blev det besvikelse över hur några enstaka aktivister, som inte vågade krypa ur sin anonymitet och därmed också frånsade sig principerna för civil olydnad, körde hela projektet i sank."
Känns inte riktigt som detta håller. Vem skulle tolkat det som "att man gav efter för terror och våld" om djurskyddet skärpts t.ex. 2003? Då hade S, MP och V fortfarande majoritet.

S kongressen fattade beslut om att djurskyddet skulle skärpas 2001. Därmed borde ju S, MP och V kunnat driva igenom detta. Ändå kom man inte med förslaget förrän efter man förlorat valet 2006.

Inga trovärdiga förklaringar får vi heller från andra högljudda vänsterdebattörer i ämnet som Jonas Sjöstedt eller Jens Holm

Det hela ser lite ut som att S, MP och V EGENTLIGEN inte tyckte detta var så viktigt när de hade regeringsmakten förra gången.


SVD1, SVD2, SVD3, DN1, SVT1, SVT2, SVT3, SVT4,
Politikerbloggen,
AB1

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,


tisdag 10 augusti 2010

Djurskyddet ej bätre med rödgröna.

Trist med fler djur som far illa. Också trist med politiker som snackar skit.

"Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet har länge verkat för att pälsdjursuppfödning ska förbjudas."
... kunde man idag läsa i SVD ... jojo ... undrar varför industrin finns kvar då? De rödgröna hade ju 12 år på sig att förbjuda pälsdjursuppfödning. Varför hände inget?

Det som åsyftas är kanske
att det beslutades om skärpta regler för minkfarmarna på den socialdemokratiska kongressen 2001? Frågan
drevs av dåvarande jordbruksministern Margareta Winberg (s). Sedan hände i princip inget förrän 2006 då la man ett förslag som inte kom till beslut förrän Socialdemokraterna förlorat valet. Förslaget sågades av lagrådet, som ifrågasatte den vetenskapliga grunden och kritiserades även av EU kommissionen efter att Frankrike med stöd av EU-regler krävt svar på hur förslaget skulle påverka landets egen industri ... ger ju inte direkt intryck av att man med kraft "verkat för att pälsdjursuppfödning ska förbjudas" eller hur ???

När det gäller djurskyddet har mycket sagts om nedläggningen av det hårt kritiserade Djurskyddsmyndigheten och den negativa effekt det haft på djurskyddet. Jordbruksverket är nu den myndighet som samlar den övergripande statistiken för djurskyddet. Hur ser det ut då? Njaa vid en
första anblick ser det inget vidare ut. Antalet kontroller har nästan halverats mellan 2008 och 2009. (se veterinärmagasinet ang detta)

Men vad hände då 2008? Jo
länsstyrelserna (staten) tog över ansvaret för djurskyddskontrollerna och
länsstyrelserna fokuserat på att avsluta många gamla ärenden som följde med från kommunerna. Dessutom fanns det i vissa kommuner ingen fungerande djurskyddstillsyn och länsstyrelserna har därför behövt börja från grunden i dessa kommuner. Att slutprodukten av detta skulle bli sämre djurtillsyn låter väl knappast troligt? Jordbruksverkets statistik över tillsynens aktiviteter visar iallafall inte på någon nedgång.

Även om djurskyddsverksamheten inte försämras under Alliansregeringen betyder det naturligtvis inte att den är bra. Mycket återstår att göra men det är svårt att se att Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet har ngn anledning att slå sig för bröstet när det gäller de insatser de gjort.

SVD1, SVD, SVD2,
SVD3, SVD4, SVD5, SVD6, SVD7, SVD8, SVD9, SVD10, DN, DN2, DN3, DN4, DN5, Aftonbladet 1, Aftonbladet 2, Aftonbladet3, Aftonbladet4, Aftonbladet5, Expressen, Expressen2, SVT1, SVT2, SVT3, SVT4, SVT5, SVT6, SVT7, SVT8, SVT9, GP, Sydsvenskan, AB6,

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,

måndag 9 augusti 2010

Bilismen är inte hotet mot klimatet.

Många frågor om klimatet saknar svar inför valet konstaterar representanter från Global rättvisa i DN efter att ha studerat svaren från en riksdagsenkät.

"Särskilt allianspartierna behöver presentera sin politik för hur de enorma investeringarna långsiktigt ska finansieras. Att plocka pengar ur biståndsbudgeten duger inte, när en miljard människor ännu tvingas leva i hunger"

... konstateras det. Vi på Valfakta kan inte se varför de rödgröna har mindre att förklara. Möjligen har de rödgröna lovat mer procentuella minskningar. Men förklarat hur det skall gå till har de inte gjort. Som Valfakta tidigare visat hände heller inte speciellt mycket när de rödgröna hade makten förra gången.


I debatten inför valet har det hittills mest handlat om persontransporter, bilismen som problem. Troligen för att 'Förbifart Stockholm' blivit en stor valfråga där dessutom Miljöpartiet och Cenerpartiet (de partier som mest fokuserar på 'gröna' frågor) står på två olika sidor och de rödgröna inte kan enas.

Miljöpartiet framställer oftast bilismen som om det vore det enda stora problemet. Se bla Maria Wetterstrand i Aktuellt.

Samt en mängd andra förslag som lanserades under Almedalsveckan:
- Fördubblad kollektivtrafik på tio år, ett förslag som även fanns i den rödgröna budgeten.
- Företag ska få möjlighet till skattefri subventionering av anställdas cykling till jobbet.
- Fler och säkrare cykelbanor.
- Miniminormer för cykelparkeringar och närhet till kollektivtrafik.
- Minska behovet av bil genom att stimulera hemkörning av varor.
- Fler infartsparkeringar för bilar i anslutning till kollektivtrafik

Låt oss titta på statistik från Naturvårdsverket. Vanligen ser man siffror som visar att transporter står för den klart övervägande delen av utsläppen av växthusgaser i Sverige. 32% av växthusgaserna kommer från transporter konstateras det på Naturvårdsverkets hemsida. Men delar man upp den grova indelningen och särredovisar personbilar framträder en bild där bilismen har en påverkan i samma storleksordning som flera andra utsläppskategorier som får betydligt mindre utrymme i debatten.


För personbilar finns idag en mängd olika lösningar att relativt snabbt får ner klimatpåverkan (etanol, hybrid, plug in hybrid, m.fl). Ett exempel som Miljöpartiet sällan nämner är elbilen vilket sannolikt är det som kommer rädda bilismen på sikt. Visserligen är de dyra idag men kommer troligen snabbt ner i pris och kommer dramatiskt reducera den 19% andel av utsläppen som personbilarna idag står för.

Värre är det med de andra utsläpps kategorier:
- Industrins förbränning 17% - Vilka är lösningarna? Var är debatten?
- Jordbruk 13% - Vilka är lösningarna? Var är debatten?
- El och värmeproduktion 12% - Vilka är lösningarna? Var är debatten? Var är de rödgröna konkreta lösningar till hur vi skall ersätta kärnkraften om vi nu inte skall ersätta de gamla reaktorerna?

(att notera är också att flygets utsläpp i sammanhanget är marginellt)


Miljöpartiet? Centern? Någon? ... Nähä ... OK låt oss mala vidare om förbifart eller ej då ...

Läs även andra bloggares åsikter om , , , ,